本篇文章给大家谈谈轴承卡死5why，以及轴承卡住怎么弄出来对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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5WHY分析法
）根因分析完成后，一定要从最后一个“为什么”反向的追溯到“问题的现象”，确认反向逻辑在理论上也是正确的。
所谓5why分析法，是对一个问题点连续以5个“为什么”来自问，以追究其根本原因的方法。这种方法最初是由丰田佐吉提出的；后来，丰田汽车公司在发展完善其制造方法学的过程之中也采用了这一方法。
why分析法，又称“5问法”，也就是对一个问题点连续以5个“为什么”问，以追究其根本原因。虽为5个为什么，但使用时不限定只做“5次为什么的探讨”，主要是必须找到根本原因为止，有时可能只要3次，有时也许要10次。
第一部分：把握现状。步骤1：识别问题 你开始了解一个可能、模糊或复杂的问题。你掌握一些信息，但一定没有掌握详细事实。这个步骤，要问“我知道什么”。步骤2：澄清问题 接下来的步骤是澄清问题。
轴承卡死转不动(外圈有点变形)怎么办
轴承卡死保持架损坏，由于长时间运转保持架磨损，或者是粉尘进入导至保持架磨损加快。润滑不足产生轴承烧坏。设备的激烈振动产生轴承的一个角度内外圈的滚道表面被剥离，产生的轴承卡死损坏。
解决办法：可以先滴几滴柴油或者煤油寖泡轴与轴套，让其软化，然后轻轻转动电机轴，如果有一点活动间隙，继续转动，一直达到转动自如，然后清洗轴与轴套，最后加点黄油就好了。
把电线拆除，尝试用加温的方法看能不能拆开。或者是在接触面部位加润滑油。这两种方法都不好使的话，就得到当地相对正规的电机水泵维修店去，他们还会有其它一些办法可以用。让他们来想办法拆开。
轴承卡死说明了轴承滚道已经损害，所以无所谓保护轴承。但为了确保转轴不在敲击力作用下跳动变形，一般采取拉马的方式顶住轴心，抓外圈拆除，因为还有卡簧卡住，再拆除前需要用卡簧钳先取出卡簧。
轴承抱死可能会造成电机或主机损坏，建议马上停机更换轴承。
5why分析法可以归入批判性思维中吗
换言之，5why分析法将问题原因的探索多层次化，且有所侧重，通过不断地提问为什么前一个 会发生，直到回答“没有好的理由”、问题的根源归结为人的行为或直到一个新的故障模式被发现时才停止分析。
必须认清它的限制，再运用多种思维，如创新思维、发散思维、反向思维、直觉思维、批判思维等等，从某种意义上可以把高考作文审题过程看作是一个思想的爆炸，为了让思维更好的展开，将这些思维容入到“五W一H”中，审题会更加得心应手。
why分析法是一种找到问题真因的诊断性技术，被用来识别说明因果的关系链，通过不断提问为什么，最终找出真正的第一因。用中国古代成语来说就是“打破砂锅问到底”，体现的是锲而不舍，不断探索、追本溯源的精神。
轴承转动卡死是什么原因?
1、最佳答案电动机的轴承被卡死的原因是： 异物缠绕或轴承内孔有机械伤疲阻碍转子转动， 因前后端盖装配螺钉松动或松紧不均匀而产生前后端盖不同心或前后轴承不同心。
2、从理论上讲，淬火硬度很大的轴承转动体或钢球，在运转过程中，是有可能出现钢球表皮局部脱落的现象，这些脱落的钢渣，就会像沙子一样卡在里面，时间一长，就会磨坏轴承的。
3、轴承的原始游隙较小或者轴承与轴或轴承座配合过紧，过盈量较大，致使轴承的径向游隙减少，使轴承在安装后卡住无法正常转动。
4、轴承卡死保持架损坏，由于长时间运转保持架磨损，或者是粉尘进入导至保持架磨损加快。润滑不足产生轴承烧坏。设备的激烈振动产生轴承的一个角度内外圈的滚道表面被剥离，产生的轴承卡死损坏。
5、滑动轴承穴蚀的主要原因是，由于油槽和油孔等结构要素的横断面突然改变引起油流强烈紊乱，在油流紊乱的真空区形成气泡，随后由于压力升高，气泡溃灭而产生穴蚀。穴蚀一般发生在轴承的高载区，如曲轴主轴承的下轴瓦上。
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