齿轮材料是怎样选用的(齿轮的材料及其选择原则)

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铸铁齿轮材料的选择

制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。

制作链轮、齿轮的材料一般根据用途,使用的材料有灰口铸铁、低碳钢、中碳钢、低碳合金钢、中碳合金钢等。

考虑齿轮尺寸的大小、毛坯成型方法及热处理和制造工艺。工作条件的要求是选择齿轮材料时首先应考虑的因素。生活中经常使用的齿轮材料有:钢,铸铁,非金属材料等。下面详细介绍每个材料的优缺点。钢。有锻钢,铸钢之分。

灰铸铁含碳量较高(7%~0%),碳主要以片状石墨形态存在,断口呈灰 ,简称灰铁。熔点低(1145~1250℃),凝固时收缩量小,抗压强度和硬度接近碳素钢,减震性好。由于片状石墨存在,故耐磨性好。

齿轮设计中的材料选择依据是什么?

齿轮设计中的材料选择依据:根据齿轮破损度来看,在设计齿轮的时候,我们要选择耐磨性,抗腐蚀,抗变形,抗折断,抗胶合等能力较高的材料。考虑齿轮尺寸的大小、毛坯成型方法及热处理和制造工艺。

由齿轮的失效形式可知,设计齿轮传动时,应使齿面具有较高的抗磨损、抗点蚀、抗胶合及抗塑性变形能力,而齿根具有抗折断能力,因此对齿轮材料性能的基本要求为齿面要硬,齿芯要韧。

选择的材料要根据齿轮所受的力来决定,根据齿轮所在轴的转矩等物理量求得齿面受到的应力,根据安全系数算出所允许的最低强度极限,选取比这个强度极限大的材料。两者的材料可以相同也可以不同,根据具体情况选定。

制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。

合金钢可以根据所含金属的成分和性能提高材料的韧性、抗冲击性、耐磨性和抗胶合性,也可以通过热处理或化学热处理提高材料的力学性能和齿面的硬度。

齿轮选用材质

1、制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。

2、常用的齿轮材料是钢、铸铁和非金属材料。 锻钢钢材的韧性好,耐冲击,还可以通过热处理或化学热处理改善其力学性能及提高齿面硬度,故最适应于用来制造齿轮。

3、齿轮材质许多,有40、450Mn及40Cr、40MnB、35SiMn等 对强度和精度不高的中低速减速机设备中,常选用40、450Mn及40Cr、40MnB、35SiMn的锻钢等,经正火或调质处理。

齿轮一般用什么材料?

1、制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。

2、常用的齿轮材料 1钢 钢具有良好的韧性和抗冲击性,还可以通过热处理或化学热处理提高其力学性能和齿面硬度,因此最适合制造齿轮。

3、齿轮常用材料:制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。

4、常选用40、450Mn2B表面渗碳淬火,HRC=58-63,或38CrMoAlA氮化处理。铸钢也是齿轮制造材料之一,当齿轮分度圆直径D400-600mm,不宜锻造时,可采用铸造齿轮。

5、齿轮材料的基本要求是有一定硬度,有足够的强度和韧性。制造齿轮最常用的材料是钢,其次是铸铁,还有各种塑料,比如尼龙、聚甲醛等。锻钢的力学性能比铸钢好,所以一般锻钢是首选的齿轮材料。

6、故开式齿轮传动中常采用铸铁齿轮。非金属材料:常用的有夹木胶布、工程塑料等。非金属材料的弹性模量小,齿轮易变形,可减轻动载荷和噪声,一般适用于高速轻载及精度要求不高的齿轮传动。

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